2018山東交通學院海內外人才招聘公告【招236人】

一、簡介

山東交通學院始建于1956年，是交通運輸部與地方政府共建八所高校之一，是“山東特色名校工程”重點建設和教育部“應用科技大學改革試點戰略研究”項目試點單位。2017年，獲批山東省碩士學位授予立項建設單位(A類)。

座落于美麗的泉城—濟南，兩地四址辦學，分為長清校區、無影山校區、威海校區、東校區4個校區。現有全日制在校生24000余人，教職工1500余人。設有20個二級學院(部)，擁有59個本科專業，2個工程碩士專業學位培養領域。專業設置以工科為主，以交通為特色，涵蓋工、理、經、管、文、藝、法7大學科門類。現有省級重點學科4個，省級特色重點學科1個，特色專業2個，省級特色專業7個，省級高水平應用型重點建設專業(群)5個。

擁有全國交通行業重點實驗室1個，省級重點實驗室1個，山東省高校重點實驗室4個，山東省高校實驗教學示范中心3個，山東省高校人文社會科學研究基地2個，另有國家車輛事故深度調查(NAIS)工作站(山東)、中國交通教育研究會交通法學研究中心、國家技術轉移東部中心交通產業中心、山東內燃機學會秘書處、國家科技部眾創空間設在。積極開展國際交流與合作，與20多個國家的60多所高校建立了合作關系。

多年來，山東交通學院堅持“立足山東、服務交通”的辦學方針，秉承“明德至善格物致知”的校訓，自強不息，艱苦奮斗，現已成為省內外交通人才培養的重要基地，為山東經濟社會發展和國內外交通行業發展做出了積極貢獻。

二、“人才強校”戰略

積極推進“人才強校”戰略，出臺新的人才工作指導意見，每年投入至少5000萬專項經費用于人才隊伍建設工作。加大人才引進力度，對高層次人才待遇上不封頂，大幅青年博士住房補貼和科研啟動經費;注重校內人才培養，實施“1251”人才培育工程;設立人才舉薦的“伯樂獎”和人才培養的“育才獎”，調動全體教職工參與人才工作的積極性。山東交通學院誠邀海內外人才加盟，施展才華，建功立業，共謀發展。

三、人才培育工程

厚植人才成長土壤，實施“1251”人才培育工程。將培育對象分為學科領軍人才、、學術骨干和中青年教師四個層次進行培育，分別給予30萬元/年、20萬元/年、10萬元/年、3萬元/年的特殊崗位津貼。

四、招聘學科專業

交通運輸工程、船舶與海洋工程、航空宇航科學與技術、土木工程、水利工程、測繪科學與技術、機械工程、材料科學與工程、動力工程及工程熱物理、電氣工程、電子科學與技術、信息與通信工程、控制科學與工程、計算機科學與技術、管理科學與工程、工業設計、藝術設計、數學、物理學、經濟學、外國語言文學、馬克思主義理論、歷史學、政治學、哲學、法學等學科專業領域。

五、招聘人才類型

1.學科專業領軍人才

第一層次：中國科學院院士或中國工程院院士;同類國(境)外科學院或工程院院士。

第二層次：國家“”入選者;“萬人計劃”領軍人才;“長江學者”特聘教授;“百千萬人才工程”入選者;“國家杰出青年科學基金”獲得者;國家有突出貢獻的中青年專家;國務院學科評議組成員;國家重點學科、重點實驗室第一學術帶頭人;同水平外籍專家或與上述人員水平相當者。

第三層次：“泰山學者”等省部級人才支持計劃入選者或水平相當者。

2.學術帶頭人

第一層次為45周歲以下具有博士學位的博士生導師、教授。

第二層次為40周歲以下具有博士學位的碩士生導師、教授。

第三層次為具有博士學位的副高級及以上專業技術職務人員。

第二層次和第三層次人員還應至少具備以下條件之一：主持重點項目課題;獲得省部級二等獎及以上科研成果獎勵(首位);近5年以第一作者發表本學科方向一定數量的學術論文(理工科被SCI全文收錄8篇及以上，人文社科類被CSSCI全文收錄10篇及以上或被SSCI全文收錄3篇及以上);以第一發明人獲得發明專利10項及以上，且所獲專利內容符合所在學科的研究方向。同等條件下，優先考慮重點學科、緊缺專業人才。

3.中青年博士(博士后)

根據學科方向契合度、年齡、畢業院校、科研成果及面試表現將中青年博士(博士后)分為A類、B類和C類。分類認定條件依據《山東交通學院人才引進與管理辦法(試行)》(魯交院人發〔2017〕15號)執行，具體辦法可在山東交通學院人事處網站下載。

4.團隊形式引進人才(3人以上)

5.非全職引進

設有“專家學者工作站”，進站專家學者根據職責不同可聘為名譽教授、客座教授、特聘教授和外聘專家。

六、人才待遇

1.團隊形式引進人才和非全職引進人才待遇一事一議。

2.其他類型引進人才待遇見表1、表2和表3。

七、人才引進計劃

2018年人才引進計劃一覽表詳見附件。

八、聯系方式

聯系人：張老師;馮老師