中公網(wǎng)校推薦課程：2018國(guó)考新大綱課程 提速提效新升級(jí)!!!趕緊報(bào)名吧!!!

　　點(diǎn)擊查看：2018年國(guó)家公務(wù)員考試招考信息匯總
 

　　2018國(guó)家公務(wù)員考試報(bào)名工作已經(jīng)開(kāi)啟，考生們也進(jìn)入報(bào)名選職位的關(guān)鍵階段，本次考試有544個(gè)部門(mén)發(fā)布招錄計(jì)劃，這么多部門(mén)讓很多考生如墜云山霧海，僅從字面來(lái)看有些部門(mén)貌似“長(zhǎng)得很像”，那到底是否符合自己，自己能夠勝任么?中公教育專(zhuān)家為了讓考生清楚明白、放心大膽地選職位，特將一些容易混淆的部門(mén)“擇”出來(lái)供考生參考。

　　1.出入境檢驗(yàn)檢疫局vs出入境邊防檢查總站

　　出入境檢驗(yàn)檢疫局招錄人數(shù)：869人

　　出入境邊防檢查總站招錄人數(shù)：81人

　　出入境檢驗(yàn)檢疫局是為國(guó)家進(jìn)行出入境檢驗(yàn)檢疫工作的部門(mén)。職責(zé)是對(duì)出入境的貨物、人員、交通工具、集裝箱、行李郵包攜帶物等進(jìn)行包括衛(wèi)生檢疫、動(dòng)植物檢疫、商品檢驗(yàn)等的檢查，以人員、動(dòng)植物安全衛(wèi)生和商品的質(zhì)量。也就是說(shuō)要進(jìn)出“國(guó)門(mén)”的人員、物品以及交通工具無(wú)病理性危害，并出具相關(guān)證明。因此，該部門(mén)多招錄有醫(yī)學(xué)專(zhuān)業(yè)背景的考生。

　　出入境邊防檢查總站是國(guó)家通過(guò)設(shè)在對(duì)外開(kāi)放口岸的出入境邊防檢查機(jī)關(guān)(及各出入境邊防檢查站)，依法對(duì)出入境人員、交通工具及其攜帶、載運(yùn)的行李物品、貨物等實(shí)施檢查、監(jiān)督的一種行政管理活動(dòng)，該部門(mén)的行政行為屬于例行檢查，相比出入境檢驗(yàn)檢疫局范圍更廣，但專(zhuān)職性較弱。

　　2.海關(guān)vs海事局

　　海關(guān)招錄人數(shù)：1624

　　海事局招錄人數(shù)：1002

　　海關(guān)是中國(guó)在沿海、邊境或內(nèi)陸口岸設(shè)立的執(zhí)行進(jìn)出口監(jiān)督管理的國(guó)家行政機(jī)構(gòu)。它根據(jù)國(guó)家法令，對(duì)進(jìn)出國(guó)境的貨物、郵遞物品、旅客行李、貨幣、金銀、證券和運(yùn)輸工具等實(shí)行監(jiān)管檢查、征收關(guān)稅、編制海關(guān)統(tǒng)計(jì)并查禁走私等任務(wù)。行政范圍涵蓋海陸兩地。

　　中國(guó)海事局，對(duì)外稱(chēng)中華人民共和國(guó)海事局對(duì)內(nèi)稱(chēng)交通運(yùn)輸部海事局，(China MSA)，是中華人民共和國(guó)交通運(yùn)輸部的直屬正局級(jí)機(jī)構(gòu)，不屬于國(guó)務(wù)院管理的國(guó)家局。交通運(yùn)輸部海事局成立于1998年10月，是交通部海事主管部門(mén)，在原中華人民共和國(guó)港務(wù)監(jiān)督局(交通安全監(jiān)督局)和原中華人民共和國(guó)船舶檢驗(yàn)局(交通部船舶檢驗(yàn)局)的基礎(chǔ)上合并組建而成。負(fù)責(zé)行使國(guó)家水上安全監(jiān)督和防止船舶污染、船舶及海上設(shè)施檢驗(yàn)、航海管理和行政執(zhí)法，并履行交通部安全生產(chǎn)等管理職能，行政范圍主要在我國(guó)領(lǐng)海之內(nèi)。

　　3.國(guó)稅vs地稅

　　國(guó)稅招錄人數(shù)：17701

　　國(guó)稅又稱(chēng)中央稅，由國(guó)家稅務(wù)局系統(tǒng)征收，是中央政府收入的固定來(lái)源，歸中央所有。國(guó)家稅務(wù)總局為國(guó)務(wù)院主管稅收工作的直屬機(jī)構(gòu)(正部級(jí))。

　　中央稅的對(duì)稱(chēng)。由一國(guó)地方政府征收、管理和支配的一類(lèi)稅收。是依據(jù)稅收的征收管理權(quán)及收入支配權(quán)進(jìn)行的分類(lèi)。地方稅即屬于地方固定財(cái)政收入，由地方管理和使用的稅種。

　　國(guó)稅與地稅，是指國(guó)家稅務(wù)局系統(tǒng)和地方稅務(wù)局系統(tǒng)，一般是指稅務(wù)機(jī)關(guān)，而不是針對(duì)稅種而言的。國(guó)家稅務(wù)局系統(tǒng)由國(guó)家稅務(wù)總局垂直領(lǐng)導(dǎo);省級(jí)地方稅務(wù)局受省級(jí)人民政府和國(guó)家稅務(wù)總局雙重領(lǐng)導(dǎo)，省級(jí)以下地方稅務(wù)局系統(tǒng)由省級(jí)地方稅務(wù)機(jī)關(guān)垂直領(lǐng)導(dǎo)。因此，國(guó)家稅務(wù)局系統(tǒng)和地方稅務(wù)局系統(tǒng)分屬?lài)?guó)家不同的職能部門(mén)，一般是分開(kāi)辦公的，但是，也有一些地方的國(guó)家稅務(wù)局系統(tǒng)和地方稅務(wù)局系統(tǒng)是合署辦公的。

　　在國(guó)家公務(wù)員考試招錄中，只有國(guó)稅職位，地稅會(huì)在各地市公務(wù)員招錄時(shí)招錄。

　　4.鐵路公安vs公安

　　鐵路公安局招錄人數(shù)：1551人

　　公安部招錄人數(shù)：34人

　　鐵道部公安局組建于1949年，首任局長(zhǎng)馮紀(jì)。1954年并入公安部交通保衛(wèi)局(十局) 。1970年7月，鐵道部、交通部合并為中華人民共和國(guó)交通部，1971年8月17日經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)交通部公安局成立。鐵路公安局歸鐵道部、交通部共管，2009年10月，經(jīng)中央編辦批準(zhǔn)，7萬(wàn)余名鐵路公安民警通過(guò)考核、考試取得中央國(guó)家機(jī)關(guān)國(guó)家公務(wù)員身份。

　　公安部是國(guó)務(wù)院主管全國(guó)公安工作的職能部門(mén)。各省、自治區(qū)設(shè)公安廳，直轄市設(shè)公安局;各市(地、自治州、盟)設(shè)公安局(處);市轄區(qū)設(shè)公安分局，接受上級(jí)公安機(jī)關(guān)直接領(lǐng)導(dǎo);各縣(市、旗)設(shè)公安局，分別接受同級(jí)人民政府和上級(jí)公安機(jī)關(guān)領(lǐng)導(dǎo)。縣(市、區(qū)、旗)公安局下設(shè)公安派出所，由縣(市、區(qū)、旗)公安機(jī)關(guān)直接領(lǐng)導(dǎo)和管理。

　　因此，鐵路公安隸屬于鐵路總公司，是公安的一個(gè)小分支，而公安部直接歸國(guó)務(wù)院主管，是行政機(jī)關(guān)，其工作性質(zhì)方面有雷同度，也有區(qū)分，考生們切不可以為鐵路公安完全歸屬公安部門(mén)。

　　中公教育專(zhuān)家建議考生在了解部門(mén)職責(zé)及性質(zhì)的基礎(chǔ)上，還要對(duì)具體職位進(jìn)行仔細(xì)斟酌，根據(jù)自身的興趣愛(ài)好、學(xué)歷、專(zhuān)業(yè)等綜合條件選出適合自己的職位進(jìn)行報(bào)考。
 

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（責(zé)任編輯：李明）